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木下隆之channel「CARドロイド」 YouTube Videos Stats
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【日産キャラバン】特別仕様"マイルーム"で車中泊? その走りと快適性を木下隆之がチェックしました。
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【コンチネンタルタイヤ探訪】東京オートサロンに初出展するドイツ唯一のタイヤの実力を探りました。欧州で新車の3台に1台が履くタイヤとは。木下隆之が解説します。
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【日産エクストレイルNISMO】この走りは本物だ。ニスモでありながら乗り味は意外なのだ。これで本当に速く走れるのか。完成度のレベルを木下隆之が検証しました。
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【マツダCX-80PHEV】雪国で分かったラージSUVの実力。「静かに強い。CX-80 PHEVで雪国300km」木下隆之がドライブしました。
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【🏁 日産Z vs スープラ——同じFRスポーツ、でも中身は別物】スペックは近い。パワーも速さも申し分ない。でも走らせると、クルマの“考え方”がはっきり分かれる。木下隆之が分析しました✌️
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【新型エルグランド】木下隆之が予想する。🚐 新型エルグランドは、何を変えてくるのか？長い沈黙のあと、日産が切る一手。それが“次期エルグランド”だとしたら――今度は本気で、時代を取りに来るはず。
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【🚘 VW パサート TDI ディーゼル R-ライン】 “静かで強い”が正解！ただのディーゼルじゃない。パサート TDI R-ラインは、静粛性とトルクの厚みで走りの質感を更新するミッドサイズワゴンだ。
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🚐 デリカミニ — “軽の遊び心”を詰め込んだ新解釈！ただの軽？いいえ、それは“日常を遊び倒す相棒”。デリカミニは小さくても、使い勝手・積載性・走りの楽しさが盛りだくさん！木下隆之が興奮しました。
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【新型ルークスNAは普通じゃない"普通"】走りはターボ譲り。タイヤとホイール以外はターボと10000%共通です。確かな走りを木下隆之が検証しました。
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【後出しジャンケンの勝利】【新型ルークス軽の常識を突き破った"上質な箱"】軽だからって我慢する時代は終わり。広い室内、静かな走り、高い質感。木下隆之が確認しました。
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【2025年モデル】新型フェアレディZの6速マニュアルの過激さに腰を抜かした。木下隆之が男の世界を報告する。
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「🔥 2025年モデルのスープラRZが“覚醒”した」 モデル末期にして大幅なマイナーチェンジを敢行した。その意味は? 木下隆之がドライブします。
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「走りが“全然違う”ランドクルーザー250」ガソリン仕様とディーゼル仕様。買うなら断然こっち。木下隆之が言及します。
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【新型日産エクストレイル】静かに化けた。内外装の進化に加えて、改めて走りの質感を木下隆之がリポートします。
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【価格差200万円】マツダMX-30に迫る。ロータリーエンジンを発電機に使う「ロータリーEV」とガソリンモデル。果たして、買うならどっちが正解なのか。走りと価格を含めて木下隆之が徹底比較しました。